En guldbro för alla invånare

Det gäng som har jobbat med bron tillhör broenheten i Luleå. De har under flera år projekterat bron som kommer att spela en central roll för nya Slussen som fortsatt viktig kommunikationsknutpunkt och mötesplats.

– Vi på Ramboll i Luleå har lång erfarenhet av brokonstruktioner. De fem som jobbat mest med guldbron har sammanlagt 150 års erfarenhet. De har konstruerat 200–300 stålbroar tillsammans, säger Julia Elhag, brokonstruktör och enhetschef för broenheten i Luleå.

Guldbron är 140 meter lång och 45 meter bred med körfält för gång, cykel, kollektiv- och vägtrafik och är förberedd för framtida spårtrafik. Huvudbron kommer att sträcka sig från Skeppsbrokajen i Gamla Stan till Katarinahissen på Södermalm med en nerfart mot Stadsgårdsleden.

– Brons geometri har varit en av de största utmaningarna ur konstruktionssynpunkt – att hitta en teknisk lösning som tillåter den ovanliga geometrin samtidigt som den håller för trafiklaster och andra krav, säger Julia Elhag.

En bro som kommer att betyda mycket under lång tid

– Det känns fantastiskt att få vara med om ett sådant här projekt. Det är en bro som kommer att betyda mycket under lång tid. De flesta som växer upp nu i Sverige kommer att gå över den här bron under sin livstid. Många broar vi gör är mer anonyma, man kör över dem och tänker inte så mycket på dem, säger Tomas Bergström, uppdragsledare.

De kommande veckorna ska bron dras till sin rätta plats och monteras. Planen är att den ska invigas i slutet av augusti. Här kan du följa arbetet med bron i realtid